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科丽特自动化取得多层套接组合式汽车绝缘罩专利，方便快速地安装和拆卸
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拓荒牛
16小时前
蔚来李斌回应尊界S800定价：与ET9用户群体不同，共同冲击高端市场
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企业头条
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拓荒牛
16小时前
AI Pin 们折戟后，第二代 AI 硬件闷声发了大财
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
16小时前
比亚迪突曝大消息：事关负债5千亿，摊牌了不装了，新项目又来了
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
16小时前
“可油可电”真的香吗？多数车主：一年油都没用完！
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拓荒牛
16小时前
七八万预算买燃油轿车，是选长安逸动还是日产轩逸？
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拓荒牛
16小时前
路虎开启“掀桌子”模式！降幅高达21万，纯进口配V6双增压
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拓荒牛
16小时前
马自达放大招推5米巨无霸SUV，254马力跑8秒，油耗却低到想不到
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
16小时前
一汽奥迪A5L在设计上海展风采，豪华与智能并重引领新风尚
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拓荒牛
17小时前
小米YU7卖 23.59 万？雷军亏大了
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拓荒牛
17小时前
沃尔沃汽车美国工厂因零部件短缺停产
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
17小时前
没有最卷只有更卷，入门低至7万级，这些插混SUV真实惠
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拓荒牛
17小时前
2025款雷克萨斯ES 350北美发布，约合人民币31万，配3.5L V6引擎！
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
17小时前
本田汽车4月全球产量同比下降12%，全球销量同比下降5%
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拓荒牛
17小时前
无框门+宽体大溜背，增程/纯电可选，11.59万起还能享国补，香？
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拓荒牛
17小时前
开车这些年：驾驶经验带来生活哲学，如耐心、责任和独立的培养。
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拓荒牛
17小时前
拒绝烧机油！一汽大众全新“揽境”进店，升级双层前脸+三液晶屏
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拓荒牛
2025-06-05
后视镜如何调节视野最好？掌握这几个技巧
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拓荒牛
2025-06-05
7.99万起，有20万级别配置，5分钟充100km！央企出爆款，炸懵车圈
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拓荒牛
2025-06-05
开车二十年，总结的8个好习惯，少于5个就得好好反省
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拓荒牛
2025-06-05
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060610095343461.png"></p><p>李斌还提到，尊界s800的推出是一件好事。过去蔚来独自冲击高端行政旗舰市场时，外界可能会觉得有些突兀。如今，有了两个品牌和两款车型共同冲击bba在该细分市场的核心地位，这无疑是一件好事。他甚至幽默地表示：“不管买s800还是et9都挺好的，最好两个都买。”</p><p>值得注意的是，蔚来在6月3日公布了2025年第一季度财报。财报显示，蔚来本季度营收达到120.347亿元，同比增长21.5%。其中，车辆销售收入为99.393亿元，同比增长18.6%。然而，运营亏损为64.181亿元，同比增长19.0%；净亏损为67.5亿元，同比增长30.2%。不过，蔚来在一季度交付了42,094台汽车，同比增长40.1%。对于二季度，蔚来预计交付量将达到7.2万至7.5万台，同比增长25.5%至30.7%，环比增长71%至78%。</p><p>从整体来看，尽管蔚来在营收和交付量上取得了显著增长，但亏损幅度也有所扩大。这反映出高端新能源汽车市场竞争的激烈程度以及企业在拓展市场份额过程中面临的挑战。不过，随着尊界s800等新车型的加入，蔚来在高端市场的布局更加多元化，未来有望进一步提升市场份额和盈利能力。</p>)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060610095667446.png"><p>5000亿欠款是真的，车圈恒大也是真的，但这些却又和比亚迪没有什么太大关系。</p><p>如今，消息被澄清，大家才知道比亚迪是被人“做了扣”，也就是南方所说的做局，真实的情况是比亚迪确实欠5000多亿，但欠的是供货商的钱，而供货商是有结算周期的，比亚迪平均是127天，对比其他品牌的车企，比亚迪结算速度是比较快的了。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060610095881220.png"></p><p>事实上，在电动车续航里程普遍突破600公里的当下，真正需要“可油可电”功能的车主并不多。大多数车主在日常使用中，几乎用不上燃油模式，即便是偶尔跑长途，中途充一次电也足够了。甚至有车主反映，年初加的一箱油到年底都没用完，反而成了负担，还得担心油品变质或油路堵塞等问题。</p><p>不仅如此，“可油可电”车型的使用门槛其实远比纯电动车要高。虽然这类车型看似灵活万能，无需担心续航和充电效率等问题，但实际上，要想用得省、用得爽，前提是得有家充设备，且能确保每天都能充上电。否则，就得频繁外出找充电桩，既浪费时间又可能遭遇排队等待的尴尬。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060610100056201.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060610100360418.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060610100414842.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060609083055810.png"></p><p>一汽奥迪a5l在造型设计上，既致敬了奥迪b级车型的经典元素，又进行了大胆的创新和融合。其设计遵循“形式追随功能”的原则，让美学与实用性并存。引擎盖上的勺型切口设计，灵感源自猎豹面部的黑色泪线，这一设计不仅动感美学十足，还兼具实用智慧，能够有效分散强光照射，提升驾驶安全性与舒适性。</p><p>从侧面看，一汽奥迪a5l的长轴距、短悬垂、大轮毂和低趴造型，彰显出前卫动感和高端优雅。而前后轮毂上方凸起的“quattro)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060609083316261.png"><p>车圈顶流爱豆小米yu7的八卦绯闻又来了！</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060609083714708.png"></p><p>图片来源：沃尔沃汽车</p><p>沃尔沃汽车里奇维尔工厂雇佣了2,000多名员工，年产能约为15万辆轻型汽车，但根据《美国汽车新闻研究与数据中心》（automotive)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060609083924843.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060609084462725.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060609084703520.png"></p><p>2025款讴歌integra；图片来源：本田新闻中心</p><p>今年前4个月，本田汽车在全球的累计产量为1,162,660辆，较去年同期的1,289,602辆下降近10%；其中，日本国内汽车产量同比下降超4%至215,989辆，海外工厂的汽车产量则同比减少11%至946,671辆。</p><p>具体来看，今年前4个月，本田汽车在除日本外的亚洲地区的产量同比下降25%至363,443辆，其中在中国的产量同比下降30%，仅为209,588辆。值得注意的是，本田汽车4月单月在中国的产量更是同比大降42%，仅达47,195辆。</p><p>相比之下，本田汽车今年前4个月在北美地区的产量降幅较小，同比微降不到1%至550,067辆，其中美国工厂的产量同比微降近4%至334,547辆。而今年4月份，本田汽车在北美地区的产量则实现了增长，同比增幅为近5%，达144,993辆；其中在美国的产量同比增长近4%至91,852辆。</p><p>同时，本田汽车公布，今年4月份，其全球零售销量同比下降5%，从去年同期的302,511辆降至287,955辆；其中，在日本国内的零售销量同比下降10%至45,082辆；在美国的零售销量同比增长18%至137,656辆；在中国的零售销量同比大降40%至43,837辆。</p><p>今年前4个月，本田汽车在全球的零售销量为1,200,214辆，较去年同期的1,259,265辆下降近5%；其中，在日本国内的零售销量同比微降2%至229,134辆；在美国的零售销量从去年同期的450,410辆增长近9%至489,233辆；在中国的零售销量281,364辆大降28%至202,040辆。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060609084934556.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060609085333605.png"><p>早晚高峰的堵车长龙，是城市驾驶的必修课。起初总因插队、加塞而路怒，后来明白：愤怒无法疏通道路，正如抱怨无法改变人生困局。如同山路弯道需缓行，急转时猛打方向易失控，生活亦需在焦虑中学会“减速”，在等待中沉淀从容。)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060518050211851.png"><p>当初，大众“揽境”的入市很大程度上是被动的，毕竟就国内市场而言，即便mpv的占有率并没有超越suv，但整个势头还是不错的，因此各大主机厂也都发布了属于自己的mpv系列。也是给国内mpv市场的辉煌打下了基础。但与其他品牌不同，大众在mpv上的经验其实不多，特别是符合当今市场发展的mpv不多，而这款“揽境”就是一个全新的尝试，事实证明，算是个失败的车型，广大网友更愿意将它称之为大尺寸的suv，这也是这款车最尴尬的地方！如今，随着大众产品的更新换代，)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060518050563221.png"><p>1.左侧外后视镜的调节</p><p>看左侧后视镜的频率最高，因为距离驾驶员近，几乎不需要转头就能看到。怎么调呢？首先是调左右，只需让前门把手出现在后视镜的右下方即可，这时车身大约占了后视镜的四分之一。要注意，车身一定是要出现在后视镜中的，因为这相当于一个参照物，在并线或者倒车入库的时候，能起到非常关键的作用。究竟距离旁边的车有多远，能不能剐蹭到，全靠从后视镜中观察旁车与自己车身的距离。当然了，车身占据后视镜的面积也不可以过大，过大后看道路两侧的视野就小了，行驶中就不能看到旁边多车道的情况了。所以，左右调整让前门把手刚好出现在后视镜右下角是最合适的。</p><p>接下来就是上下调节，需要找一条车少且比较长的道路，观察后方的情况，让地平线位于后视镜的上半部分，天空与路面的比例为大约是1:3，也就是说天空占了后视镜的三分之一，市区行驶天空占的比例可以适当减小一些。天空所占的比例不宜过多，过多后往前正常行驶是没问题，但在倒车的时候由于视线太高，往往不能观察到车辆后方很近的物体。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060518050810630.png"><p>空间方面，东风纳米06长宽高分别为4306/1868/1645mm，轴距达到2715mm，逼近紧凑型suv的轴距，得房率高达85%，有a+级的空间体验。同级的比亚迪元up车身尺寸为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，纳米06在轴距和车身宽度上有优势。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060518051231016.png"></p>)
晋ICP备17002471号-6