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奇瑞造了一辆大G！2.0T混动+3把锁，四驱AT越野胎
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-10-04
全能实力加持！唐DM-i智驾版175KM长续航版武汉车展上市，聚焦三大场景
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企业头条
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拓荒牛
2025-10-04
汽车早报｜哪吒管理人回应车联网服务停机 采埃孚与CEO柯皓哲终止合同
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-04
缤果S正式亮相，带来四种车色，造型更加运动，具体怎么样？
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-04
极氪汽车明日陆续OTA，新增千里浩瀚H7车位到车位领航辅助等功能
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-04
2025年五款拥有最宽敞第三排座椅的SUV，让全家出行更舒适！
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-10-04
技术投入加码高端化战略兑现 赛力斯上半年净利29.4亿！
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-10-04
福特和通用汽车拟与经销商签署计划，延长7500美元电动车租赁税收抵免
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-10-04
22.5万喜提奥迪A4L，才开了2580公里，车主直言有话要说
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-10-04
新能源卷价格、卷配置，油车能卷什么， 大众速腾L送的都有什么
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-10-04
智能化驱动汽车产业新变革：新能源车销量年底或超燃油车
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拓荒牛
2025-10-04
主打城市代步，还配10.1英寸中控屏，五菱缤果PLUS家用合适吗？
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-10-04
宾利战略调整：受兄弟品牌影响，未来十年将保留纯燃油车型满足市场需求
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-10-04
8月20日申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合A净值增长1.29%，今年来累计上涨17.5%
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-10-04
全新凌渡L购车指南：2.0T入门版兼顾性能与性价比，1.5T实用款更贴家用
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-10-04
家庭用车选对了有多爽？CR-V的全能表现让生活更从容
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开说
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拓荒牛
2025-10-04
余承东：2点几秒的零百没意义 漂移是个很愚蠢的行为
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-04
本田N-One e Mugen版官图发布 K-Car也疯狂
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-10-04
2026款哈弗猛龙Hi4上市24小时订单突破21856台
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-10-04
窃贼“自作聪明”偷900元留2100元，天亮就落网：原以为车主不会察觉
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-10-04
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100404064633460.png"></p><p>首先是定价方面。个人认为这款捷途纵横g700大概率是一款25万级别的硬派越野车型，要比方程豹豹8便宜一些。虽说价格可能更加实惠，但是整体性能设计对标的比亚迪仰望u8系列！因为这款捷途纵横g700同样可以应急浮水，也就是我们熟知的可以在水中行驶，也有着原地掉头模式，还匹配了三把锁的底盘配置。这些基本就是比亚迪仰望u8的“招牌”配置，所以这款捷途纵横g700同样实力出众。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100404072421638.png"><p>缤果s延续了五菱新能源车型的家族化设计基因，同时在细节区域注入了创新元素。前脸采用封闭式格栅设计，前唇梯形轮廓的黑色格栅加飞翼式led大灯，形成了较为运动的前脸观感。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100403390715745.png"></p><p>it之家从吉利控股集团首席座舱科学家、吉利汽车研究院副院长姜军处获悉，本次)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100403392011745.png"></p><p>suv凭借诸多优势，成为道路上极具吸引力的车型。近年来，许多品牌的suv不仅在设计上日益精进，其实用性和整体可用性也令人难以忽视。尽管跨界车型市场以前所未有的速度增长，丰田rav4、本田cr-v和雪佛兰equinox均跻身年度十大畅销车型之列，但它们在某个关键领域仍有待提升。</p><p>许多suv性价比极高，但若想在suv内获得第三排座椅，则需跨越价格门槛。要在这片区域为乘客争取到最大空间，您需考虑2025年市场上最昂贵的车型。鉴于美国制造商生产的全尺寸、非承载式车身suv数量远超其他国家，凯迪拉克、jeep和林肯等品牌跻身前五并不意外。在这些制造商的顶尖车型中，仅有几英寸之差，下面就让我们一同探索新款suv中最宽敞的第三排座椅选项。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100403393341885.png"></p><p>图源：赛力斯</p><p>作为国内高端智能汽车的销冠，问界m9和问界m8的规模化放量成功将赛力斯（601127.sh）推向业绩制高点。</p><p>8月29日，赛力斯发布2025年上半年财报，实现营收624.02亿元，归母净利润高达29.41亿元，同比增长81.03%。这一成绩的取得，主要得益于旗下高端智能汽车销量的显著增长。</p><p>赛力斯坚持以技术创新驱动长期发展，保持高强度研发投入。今年上半年研发投入51.98亿元，同比增长154.9%，形成“技术突破-销量增长-盈利提升”的正向循环，成为拉动盈利增长的核心引擎。</p><p>尤其公司净利润实现近翻倍增长，盈利水平创同期新高，单车净利润持续增长，印证了赛力斯高端化战略的成功。销量方面，赛力斯上半年汽车总销量19.86万辆，达成经营目标，问界汽车上半年累计交付超14.7万辆，单车成交均价超过40万元。</p><h2><strong>净利润大增81.03%，问界热销是核心驱动力</strong></h2><p>单季度而论，赛力斯交出了史上最强业绩：二季度实现营收432.55亿元，同比增长12.4%；实现净利润21.9亿元，同比增长56.09%，问界m9)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100403083212706.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100403084626328.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100403090066463.png"></p><p>在智能化竞赛中，车企应走全栈自研之路还是选择“盟友共生”，一直是业界讨论的热点。同济大学汽车学院教授朱西产认为，尽管传统汽车工业长期依赖“盟友共生”，但在智能驾驶时代，特斯拉和华为凭借全栈自研取得了显著成效，展现了高效率与软硬协同的优势。然而，麦格纳斯太尔、深蓝汽车、地平线、四维图新等企业代表则更倾向于盟友共生，认为合作有助于降低风险、加速技术落地。</p><p>深蓝汽车软件开发负责人苏琳珂指出，当前更可行的选择是共生，但必须与值得信赖的伙伴合作。地平线副总裁吕鹏则认为，未来行业将并存“苹果型”全栈自研和“安卓型”开放生态两种模式。辰致科技有限公司副总经理杨兵则强调，全栈自研虽然有助于构建技术壁垒和品牌优势，但投入巨大且风险极高。因此，更多企业可能会选择共生策略，以灵活应对市场需求的变化。</p><p>尽管业界对于全栈自研与盟友共生的看法不一，但多数行业人士认为，智能驾驶仍处于快速发展阶段，这两种模式并非对立关系，而是不同阶段、不同企业的战略选择。关键在于如何平衡投入、风险与利益分配，以实现可持续发展。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100403091368020.png"><p>在外观设计上，这台五菱缤果plus依旧是一种较为圆润的感觉，前脸的格栅为封闭式的设计，且通风槽不仅是梯形的贯穿式设计，而且内部还采用了黑色的网状结构，再加上前包围两侧竖置的通风槽，在运动感上的表现也不算差。且在大灯组的造型上，五菱缤果plus也是相当的犀利，点亮后的辨识度上也是不差的。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100403093224820.png"></p><p>根据宾利原定的beyond100战略，品牌计划到2035年彻底淘汰燃油发动机，转而聚焦电动化。然而，随着保时捷上周五宣布将投入31亿欧元（约合人民币259.08亿元）延长燃油车型生命周期，并取消原计划推出的电动旗舰“k1”，宾利的战略也随之转向。奥迪去年同样取消了2033年起仅销售电动车的计划，三大品牌共享平台和零部件的关联性，使得保时捷和奥迪的决策直接影响了宾利的路线。</p><p>宾利首席执行官frank-steffen)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100402383531373.png"></p><p>动力系统的革新堪称最大亮点。gts版本搭载的ea888)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100402384725615.png"><p>作为城市suv的开创者，cr-v从1995年推出至今已经历六代进化，每一次升级都围绕用户的真实需求。国内近320万的用户基数，连续20年稳居合资紧凑型suv销量前列，这些数据不是靠营销堆出来的，而是靠一代又一代车主的口碑积累。常听老车主说cr-v开不坏，甚至有一车传三代的说法，这其实是对它品质最朴素的认可。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100402390064546.png"></p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100402391571267.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100402084632168.png"></p><p>新车提供揽月白、水墨江南灰、玄夜黑、云涧灰、薄荷绿车漆，整体延续“方盒子”外观设计，前脸换用与燃油版相同的方形头灯组，车身匹配传统造型门把手；车尾标识由现款的“haval”改为“gwm”，尾灯同步换用全新设计。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100402090378542.png"><img)
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