首页
设为首页
登录
注册
搜索
资讯政策
体育产业
互联网
财经金融
科技产业
企服行业
文化产业
旅游产业
美食行业
房产行业
汽车产业
教育产业
视频
博客
热点
新车
购车
科技•新能源
维修养护
图片
滚动
夏日炎炎，新能源车这些贴心功能让燃油车主直呼“真香”
汽车
0评论
来自：
注册公司服务中心
|
拓荒牛
2025-07-14
比亚迪取得箱体组件、电池及用电装置专利，可自动排除箱体表面多余水分
汽车
0评论
来自：
企业头条
|
拓荒牛
2025-07-14
雷军再陷产能“甜蜜烦恼”，小米汽车能否顺利闯关？
汽车
0评论
来自：
代理记账服务中心
|
拓荒牛
2025-07-14
增程车高速油耗揭秘：省油法宝缘何变油耗黑洞？
汽车
0评论
来自：
开说
|
拓荒牛
2025-07-14
某上市车企把友商财务都抖出来了
汽车
0评论
来自：
企业数字化（企业CBD）
|
拓荒牛
2025-07-14
汽车安全再审视：从行业乱象到一汽丰田bZ5的安全坚守
汽车
0评论
来自：
企业信息化服务-企业CBD
|
拓荒牛
2025-07-14
油电混动为何逐渐失宠？插混与纯电的崛起揭秘
汽车
0评论
来自：
注册公司服务中心
|
拓荒牛
2025-07-14
蔚来喜获200亿，李斌又回一口血！
汽车
0评论
来自：
企业头条
|
拓荒牛
2025-07-14
大众迈腾的价格终于崩了！一口价10.99万，本田雅阁不好卖了
汽车
0评论
来自：
社保公积金服务中心
|
拓荒牛
2025-07-14
暑期租车自驾游趋势指南：小众秘境逆袭 自驾游迈入体验为王时代丨封面有数
汽车
0评论
来自：
企业数字化（企业CBD）
|
拓荒牛
2025-07-14
2026款本田CR-V曝光，外观升级，新增插电混动，纯电续航85km！
汽车
0评论
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-07-14
海迪汽车电子取得具有快速复位结构电子油门踏板专利，加载过程中可快速复位
汽车
0评论
来自：
企业数字化（企业CBD）
|
拓荒牛
2025-07-14
新质领跑未来，一汽丰田精彩亮相长春汽博会
汽车
0评论
来自：
商标服务中心
|
拓荒牛
2025-07-14
比亚迪取得底护板、电池包及用电设备专利，有效解决底护板使用寿命低的问题
汽车
0评论
来自：
企业第二办公区-企业CBD
|
拓荒牛
2025-07-14
丰田出款新硬派越野车卖20万起 或许国产后还能再便宜点
汽车
0评论
来自：
优府科技服务（北京）有限公司
|
拓荒牛
2025-07-14
油电混动为何逐渐失宠？插混与纯电的崛起揭秘
汽车
0评论
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
2025-07-14
刚刚开会，网约车平台违规派单，实施阶梯式处罚！
汽车
0评论
来自：
商标服务中心
|
拓荒牛
2025-07-14
蔚来喜获200亿，李斌又回一口血！
汽车
0评论
来自：
资质办理服务中心
|
拓荒牛
2025-07-14
暑期租车自驾游趋势指南：小众秘境逆袭 自驾游迈入体验为王时代丨封面有数
汽车
0评论
来自：
知识产权服务中心
|
拓荒牛
2025-07-14
夏日炎炎，新能源车这些贴心功能让燃油车主直呼“真香”
汽车
0评论
来自：
业财融合服务中心
|
拓荒牛
2025-07-14
首页
上一页
42
43
44
45
46
下一页
末页
热点文章
关于企业头条
┊
联系方式
┊
网站地图
┊
服务条款
┊
人才招聘
版权所有：优府信息技术股份有限公司 Copyright 2008-2024 All rights reserved.
跟帖评论自律管理承诺书违法和不良信息举报：010-53516958
增值电信业务经营许可证
┊
广播电视节目制作许可证
┊
固定刊物许可证
┊
网络文化经营许可证
晋ICP备17002471号-6
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071416045203402.png"></p><p>不仅如此，新能源汽车还为车主们带来了更多便利。在夏季，冷饮和雪糕成为了不少人消暑的必备之选。然而，在燃油车时代，想要在车内随时享受这些冷饮，往往需要自备冷箱或购买价格高昂的带冰箱车型。即便如此，一旦车辆断电，冰箱也无法继续制冷。而在新能源汽车上，许多10万级车型就已配备了冷暖箱，温度调节范围广泛，不仅能冷藏饮料和雪糕，还能在冬季保温热饮，甚至作为温奶箱使用。更令人惊喜的是，部分冷暖箱在车辆断电后仍能维持一天左右的温度，让车主们随时随地都能享受到冷饮和雪糕的清凉。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071416050462232.png"></p><p>然而，su7的热销似乎只是小米汽车挑战的开始。随着yu7车型的发布，雷军再次面临了与su7相似的困境。yu7同样受到了市场的热烈追捧，订单量迅速攀升，目前已超过二十万辆。专业人士预测，即使在2025年，也很难实现所有订单的及时交付，更何况锁单数量仍在持续增长。</p><p>面对如此庞大的订单量，雷军和他的团队感受到了前所未有的压力。他们深知，一旦产能无法满足市场需求，不仅会导致消费者投诉和品牌形象受损，还可能面临竞争对手的截胡和抢单风险。友商新款车型的发布也将进一步加剧市场竞争。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071416051050270.png"></p><p>增程方案的选择，虽然换来了相对简单的结构、成本优势以及出色的加速性能，但消费者是否真正了解这些潜在缺点？在厂商宣传其经济性时，是否会刻意回避高速油耗高这一软肋？这些问题，都成为了消费者选购增程车时需要深思的议题。</p><p>高速油耗困境，不仅仅是燃油效率的问题，更是技术方案抉择所带来的现实妥协。对于消费者而言，在选购混动或增程车时，必须充分考虑实际使用场景。如果经常需要高速行驶，那么增程车的高油耗可能会成为一个不小的负担。</p><p>当然，随着技术的不断进步，增程车油耗问题并非无解。混联技术的优化、专用发动机与高效发电机的出现，都在为“有电省钱，没电依然经济”的理想体验铺路。但在这个过渡期，厂商需要更加坦诚地面对技术短板，消费者也应摒弃“用电即零成本”的误解。只有真正认清技术路径，才能在动力变革的时代中，做出符合自身需求的明智选择。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071416051611178.png"></span></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071415343576881.png"><p>前两天看的一汽丰田bz5的几个测试，突然有点明白，真正的安全感该是什么样的。他们干了件挺“极端”的事：把车往水里泡。不是浅浅过一下，是整个泡在1.35米深的水里，泡够一个小时。想想就后怕——电池泡水里要是短路，后果不堪设想。但测试完了，车门能正常打开，电池一点没漏电，连车里的电路都没出乱子。后来才知道，这车的电池包接缝处用了特殊的密封工艺，连充电口都做了防水设计，就像给电池穿了件雨衣，平时洗车、下雨根本不用担心，真遇到积水也能多份底气。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071415344201406.png"></p><p>实际上，油电混动车型热度下降的真正原因，在于插电混动和充电基础设施的迅猛发展。过去，油电混动因其“电+油双保险”的特点而备受青睐，无需充电且省油。但如今，随着充电桩数量的激增和覆盖率的提升，充电变得越来越便捷。插混和增程式电动车型在电池容量、电耗和电驱系统方面取得了显著进步，已经摆脱了早期的尴尬阶段。它们在城市通勤中完全可以使用纯电模式，长途行驶时也能自如切换至油电混合模式，综合油耗和驾驶体验均优于油电混动。</p><p>从产品力的角度来看，油电混动车型也显得越来越力不从心。主流车企在新车发布时，插混、增程和纯电动车型几乎都在“降价增配”，而油混车型则几乎原地踏步。平台老旧、架构落后、内饰设计过时、智能化水平低下等问题日益凸显。相比之下，同价位的自主品牌插混车型在智能化配置、驾驶辅助系统等方面均表现出色，形成了鲜明的对比。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071415344810217.png"><p>7月10日，蔚来发生了两件大事。</p><p><strong>一是乐道l90正式发布，19.39万的起售价（电池租用方案）让不少人直呼)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071415345552067.png"></span>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071415350353745.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071415045006400.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071415050324818.png"></span></span></strong></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071415051867548.png"><p>内饰用上了双12.3英寸大屏，中控芯片是骁龙8155，据说比国产车用的芯片还流畅。座椅用真皮加翻毛皮，主驾能电动调节12向，后排靠背角度能调32度。空调出风口那种塑料盖都做成哑光金属材质，看得出用料没太抠。</p><p>动力分两种，混动版是2.5l油电混动，综合马力246匹，一箱油能跑一千公里，百公里油耗才4.2升。汽油版是2.4t发动机配8at变速箱，零百加速7秒多。四驱系统标配中央差速锁，顶配还能选装前桥差速锁，三把锁全上的话得再花一万二。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071414340360318.png"></p><p>实际上，油电混动车型热度下降的真正原因，在于插电混动和充电基础设施的迅猛发展。过去，油电混动因其“电+油双保险”的特点而备受青睐，无需充电且省油。但如今，随着充电桩数量的激增和覆盖率的提升，充电变得越来越便捷。插混和增程式电动车型在电池容量、电耗和电驱系统方面取得了显著进步，已经摆脱了早期的尴尬阶段。它们在城市通勤中完全可以使用纯电模式，长途行驶时也能自如切换至油电混合模式，综合油耗和驾驶体验均优于油电混动。</p><p>从产品力的角度来看，油电混动车型也显得越来越力不从心。主流车企在新车发布时，插混、增程和纯电动车型几乎都在“降价增配”，而油混车型则几乎原地踏步。平台老旧、架构落后、内饰设计过时、智能化水平低下等问题日益凸显。相比之下，同价位的自主品牌插混车型在智能化配置、驾驶辅助系统等方面均表现出色，形成了鲜明的对比。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071414340828341.png"></p><p>今年以来，各地交通主管部门纷纷落实“<span>一案双罚</span>”工作要求，甚至近期还出现“<span>一案四罚</span>”。</p><p>7月上旬，长沙市交通运输综合行政执法支队天心执法大队查处一起网约车无证运营案，依法实施“<span>一案四罚</span>”。</p><p>交通运输执法部门调查发现，网约车司机刘师傅无网约车驾驶员证，车辆也无网约车运输证，在平台注册的车辆和实际接驾的车辆还不一致。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071414341516511.png"><p>7月10日，蔚来发生了两件大事。</p><p><strong>一是乐道l90正式发布，19.39万的起售价（电池租用方案）让不少人直呼)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071414043687037.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071414044348733.png"></p><p>不仅如此，新能源汽车还为车主们带来了更多便利。在夏季，冷饮和雪糕成为了不少人消暑的必备之选。然而，在燃油车时代，想要在车内随时享受这些冷饮，往往需要自备冷箱或购买价格高昂的带冰箱车型。即便如此，一旦车辆断电，冰箱也无法继续制冷。而在新能源汽车上，许多10万级车型就已配备了冷暖箱，温度调节范围广泛，不仅能冷藏饮料和雪糕，还能在冬季保温热饮，甚至作为温奶箱使用。更令人惊喜的是，部分冷暖箱在车辆断电后仍能维持一天左右的温度，让车主们随时随地都能享受到冷饮和雪糕的清凉。</p><p><img)
晋ICP备17002471号-6